最后我们来说一下智己LS7的转向系统，准确的说应该是颠覆性的半幅方向盘，操作感受确实与常见的圆形方向盘有着很大差异，标准的3/9点握姿是它的标准驾驶姿势。由于先期智己LS7的半幅方向盘采用的是固定齿比，即便进行优化后，在进行掉头等大幅转弯动作时，仍需要交叉换手完成操作。不过，半幅方向盘的创新造型也对驾驶视野的阻碍降至到了最低，配合2平米级前挡穹顶玻璃所提供的106度开阔视野，驾驶沉浸感还是非常不错的。
下面我们再来简单回顾下智己LS7外观内饰设计上的一些亮点。外观整体设计基本照搬了此前发布的概念车造型，车身线条十分动感饱满，看起来像是超豪华品牌所打造的一台高级别运动SUV，和阿斯顿·马丁那台DBX风格有些相像。
流畅的头灯组线条让人眼前一亮，由几何线条勾勒的日间行车灯极具辨识度，同时也能体现出整车的科技感。另外，智己LS7在车顶前部配备2颗激光雷达、以及Carlog智能车载摄像系统，头灯组也可支持智能情感大灯，可自行设置相应灯语。