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智己LS7四驱-轮胎-悬架

智己LS7四驱_轮胎_悬架

摘要来自:《仅28.98万起,智己LS7除了颜值,究竟还有何硬实力?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《仅28.98万起,智己LS7除了颜值,究竟还有何硬实力?》的片段:

智己LS7作为一台中大型SUV市场定位的产品,其过去在市场中提供着90kWh、100kWh两种容量电池组的选项,而如今到来的77kWh车型直接将32.98万元的门槛下调到了28.98万元。从三种不同的电池容量来看,从小到大分别对应着510km、602km后驱/550km四驱、660km后驱/625km四驱多种续航规格。有趣的是,无论是哪一电池版本,智己LS7的零百加速能力均没有受到影响,所有后驱版车型都可以通过一台250kW、475N·m的后驱电动机在6.5秒内完成零百加速,而所有四驱版则可以通过425kW、725N·m的双电机在4.5秒内破百,全系都呈现出了高性能状态。

底盘也是智己LS7的一个亮点所在,由于该品牌本身就有一定高性能定位,前双叉臂与后多连杆式独立悬架组合在一众传统豪华汽车品牌中是比较常见的。而现在,智己LS7更在轮轴下适配了前255/55 R20、后275/50 R20规格的米其林PILOT SPORT EV纯电动专用轮胎,后轮的宽台面、低扁平比轮胎表明了它的运动倾向。不仅如此,高配车型还将升级同系列的前255/45 R22、后285/40 R22轮胎,让车辆的动态操控变得更为细腻且精准。

当然,车辆还有改善通过性与综合滤震效果的驾乘选项,四驱车型带来的电磁感应悬架+空气悬架组合,它们通过极高频次的扫描与调节,能够通过自适应阻尼与高度调节,让车辆能够在很大程度上提升车辆的综合车身控制能力,让驾驶更为顺畅舒适。

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