智己L7的侧面线条非常优雅，有点类似于水滴形，车身很修长，它的风阻系数为0.21Cd。这台Pro版车型使用了20英寸双色的轮圈，轮胎搭配的是倍耐力的P Zero高性能轮胎，并且还有橙色的Brembo四活塞刹车卡钳，如果你和我一样喜欢操控，那么看到这些是不是就瞬间兴奋了呢？
车尾给我的感觉很干练，贯穿式的尾灯和尾翼结合在一起，虽然很简约，但却充满设计感。至于尾部的灯语，我相信你们应该都很清楚了吧？那么接下来咱们就上车看看去。
车内给我的感觉是简洁且富有科技感，它的简洁并不影响这三块大屏幕所带来的震撼科技感。而是在简洁的同时又毫不掩饰的透露着豪华感，让你感觉很舒服。中控台使用了大面积的皮质包裹，主副驾的屏幕就贯穿了整个的中控台视觉效果相当震撼。
而且这两块屏幕也可以进行单独的升降，这个功能在我试驾LS7时就已经体验过了，在驾驶的时候能够提供出色的视野。下方有一块12.8英寸的屏幕，用于控制车辆的空调、驾驶模式和娱乐等功能。
两幅式平底方向盘整体握感很棒，左侧按键是控制多媒体系统的，右侧是车辆控制的按键。而且方向盘后方还有换挡拨片，这两个拨片并不是调节动能回收用的，而是控制辅助驾驶时的车辆巡航速度和车距的。
座椅的材质和中控台的材质一样，都使用了来自德国巴伐利亚半苯胺皮质包覆，内部填充很饱满，而且质感也很棒，主副驾都支持12向电动调节，有加热、通风和记忆的功能，乘坐起来的舒适度好。
第二排座椅也有加热的功能，不过它的后排座椅比较矮，而且不支持角度的调节，所以对于我这样个子比较高的乘客来说并不太友好，希望今后可以得到改善。
在细节上，智己L7的手机无线充电板的设计我很喜欢，当充电板识别到有手机放上去的时候，它会降后方缓慢下降，形成一个凹槽，这样就可以避免在行驶手机滑出去，这个设计很贴心。接下来，咱们就一起感受一下这台车的操控吧！