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智己L7性能-电机

智己L7性能_电机

摘要来自:《智己L7 Snake高性能版本,赛道圈速超保时捷》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智己L7 Snake高性能版本,赛道圈速超保时捷》的片段:

智己 L7 Snake Performance高性能版本近日在国内的浙江赛车场打破了国产车赛道记录,以1分42秒212的成绩超过宝马M5保时捷Taycan Turbo S等高性能四门轿车,一度成为浙赛最快电动车,那么这款新车有何技术优势,305mm宽度的米其林热熔胎如何帮助车辆提高过弯速度,威廉姆斯工程调教的底盘怎么样?下面我们来详细分析。

高性能车技术:冷却、底盘、轮胎、刹车全面进化

相比标准版的四驱L7,Snake高性能版采用了相同的电机,前后轴均搭载永磁同步电机,设计由博世汽车在国内的合资公司联合汽车负责,作为阿里和上汽集团合作的品牌,L7的电控由华域汽车研发,贵州航天工业也参与了开发,前置的电机较小,后置电机功率高,在标准车型上综合扭矩为725Nm。

而高性能版的电机冷却系统经过优化,通过油冷来让电机在高转速时降低温度,保持更高的功率输出,就像内燃机的超增压技术,电机可以超频工作,最大扭矩提升到730Nm,最大功率从578马力提升到605马力,达到兰博基尼小牛V10发动机的水平,强大的动力是性能的保障。

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