其实说到车外交互灯这个概念，就是早期的LED日间行车灯。在2010年左右，奥迪等品牌率先将这一配置带入国内。LED日间行车灯的出现，首先还是为了提升驾驶安全性，例如在大雾或者沙尘暴天气，LED日间行车灯的高亮度能让其他车辆快速看到自己。
除了保证行车安全性以外，后期的厂商也开始在灯组的造型上做文章，让车辆更具设计感，尤其当夜晚降临，能明显呈现出属于自己的设计风格。此外，现如今很多品牌还开始将LED日间行车灯加入动态呼吸效果，看上去还是非常酷炫的，年轻人很喜欢这种设计。毕竟随着时代进步，车辆在体验上也该有所进化才对，尤其对于未来的年轻人，他们的需求会变得更加多元化，车辆也不再仅仅是交通工具，它更是一个移动的居室，也是一幅社交名片。就像咱们之前说过，普通四白落地的商品房，和精装修屋内带各种氛围灯的精装修公寓，给你的体验完全不是一个级别的，谁会拒绝后者呢？
进阶形态-进一步挖掘车外灯组功能，部分厂家开始尝试投影技术，但主旨是提升驾驶感受。
当然，随着时代的发展，一些品牌也开始进一步挖掘车外灯组的作用。例如以奔驰为代表的豪华品牌。开始在灯组中加入更多功能，就像现如今的奔驰S级轿车，它的Digital Light数字大灯就可显示很多图案。例如当路边有人，车辆会有明显的指示箭头来提示驾驶者，还有就是当ADAS驾驶辅助系统通过导航联动，显示可以超车时，车辆的数字大灯也可以在道路上模拟出动态车道，甚至在前方遇到行人且车辆停止时，车辆还会在前方投射出人行横道，这些小功能无论对于驾驶者还是交通参与者来讲，都非常贴心，也能带来很好的互动感。
