比亚迪凭借在新能源汽车领域领导者实力毋庸置疑地成为主力军中的急先锋。2021年Q2和Q3均同比增速接近100%，Q3新能源销量总和超过18万。给比亚迪销量带来如此推动力的车型，除了新豪华旗舰车型汉外，更有今年搭载DM-i的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i。而根据最新数据，比亚迪的单车平均售价已经超过了15.2万元，可见其并不是像一些相对低价的小车型以量取胜，而是依靠自己的产品力赢得了市场。
安全标准再升级，迎接行业爆发
当市场转为消费驱动，新能源汽车跨过第一道市场门槛，后续极有可能快速增长成为出行市场的主力军。理想照进现实，市场环境是否已经足够成熟以迎接行业爆发，对新能源汽车发展的一系列拷问也变得更加严峻和紧迫。大众对新能源汽车安全和品质的担忧愈加凸显，尤其是安全方面，未来市场将会提出更严苛的要求。
去年比亚迪开发出超安全的刀片电池，在满足续航需求的同时，还有极高的安全性。今年比亚迪董事长王传福在电动汽车百人会上就倡议完善电动车安全法规标准，提高热扩散试验要求的时长。刀片电池已经为新形势下新能源汽车开创了安全新标准，受到市场高度认可，在比亚迪9月的销量数据中，电池出货达到4.204Gwh，同比增长230.7%。比亚迪在e平台3.0中带来了新能源汽车安全解决新方案，不仅全系标配刀片电池，纯电专属传递路径，车身结构一体化，大大提升整车刚性，顶级燃油车才能达到的强度，在e平台3.0打造车型上能轻松实现。对未来电动车的安全需求做好了提前部署。
在安全之外，e平台3.0还针对消费者关心的许多根本痛点，开创性地应用了八合一电动力总成、宽温域热泵、电驱升压充电技术等，解决冬季续航问题和智能驾驶辅助问题等，全方位满足消费者用车需求。该平台还将继续向行业开放共享，为全球纯电动汽车的发展提供高水平解决方案。