以秦plus dmi冠军版为例，当笔者求证到该车到底是高压油箱还是常压油箱，其表示，“高压和常压都无所谓，他只能达到国家的标准。油箱的最终目的是为了省油，给咱们行驶的利益是最主要的，用什么都无所谓，长城用常压油箱，他也做不出这么低的成本，因为他有的东西，他不是自己做，是从外面进，比亚迪的价格这么低，主要还是自己有技术、自己有专利。”
在丰台区南三环边上的某4S店中，笔者也在该4S店停留超过半小时，商超的4S店较传统4S店人流量更大，半小时内有超过10批消费者进店看车，还与隔壁的大众ID体验店形成鲜明对比，约1-2批。其中，看秦plus dmi的消费者含笔者在内4人，其余消费者则包括汉、唐、元等车型，多是以家庭为单位。看秦plus dmi版的其他消费者同样并未受到长城举报影响，在笔者的观察中，没有消费者主动提及油箱问题。
关于被举报，以及相关车型是高压油箱还是常压油箱的问题，该处4S门店的工作人员同样不以为然，“这个不用担心，它能到市面上售卖的话，肯定是经过检验的，如果检验不合格的话，它也没法上市。我们一款车的销量，单一车型一个月的销量，就比长城汽车新能源汽车全部加起来还多，长城能不急嘛。”
