底盘方面，由比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克倾力调校，宋PLUS EV采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架设计，在保持灵动的驾控体验和优秀经济性的同时，整车瞬态响应性能也提升明显，侧倾抑制显著，操控稳定性极佳。同时，5.55m同级别最小转弯半径，在两个车道宽度即可实现180°转向，真正实现过弯更精准。
宋PLUS EV的NEDC综合工况纯电续航里程为505km，基本能够满足消费者日常用车需求。车图腾想强调的是，续航里程和驾驶习惯以及使用场景有很大关系，比如频繁启停，道路拥堵等等。尽量做到提前充电，以应对不时之需。
写在最后：
俗话说得好，车好不好开过之后才知道。那么，对于颜值、配置以及动力等方面表现都较为出众的宋PLUS EV来说，16.98万元的起售价还是颇显诚意的。况且，现在购买新车还能够享受2年0息，首付40%起，以及3000元置换补贴等多达六重好礼。感兴趣的网友不妨关注一波。