我相信，没有哪位轿车、SUV用户愿意用自己的车去拉“脏活”，例如用过的轮胎、沾满泥土的帐篷、湿透了的钓鱼工具......即便愿意，也会铺上厚厚的纸皮，放的过程中，也会小心翼翼，害怕刮掉行李箱的一层皮似的。
但皮卡不同，货斗本身就是风吹日晒的，自然就不怕脏，所以别说运脏东西了，即便在货斗上把这些“脏活”冲洗干净，把货斗弄得满地泥巴，也不是什么大问题。这也是为什么那么多户外活动的赛事都会把皮卡当作官方用车。
再则，皮卡的货斗可拓展性很强。
SUV了不起就是把后排座椅放倒，变成一辆“床车”。而皮卡可以直接在货斗上搭建一个“房子”，成为有厕所、有厨房、有卧室的“房车”，真正能让你背着整个家游览中国。等到该收心养性的那一天，你还可以把这些全部拆掉，让它重新回归到挣钱工具的身份。
综上所述，大部分人买轿车、SUV，可能真的只是为了代步，除了代步，它们也给不了你其他一些东西。但皮卡不同，它能提供给你无限的可能，让你拥有无界的生活。所以，我很喜欢RADAR的Slogan——“向大自然借2㎡”，仿佛在述说“追求自我”的人生故事一样。
虽然我很喜欢皮卡，市面上也不乏我喜欢的皮卡，但我始终还是下不了手，除了政策的原因外，一个很重要的原因在于，它们的油耗太高，发动机的噪声让人甚是烦躁，让舒适性大打折扣。
这也是目前市面上的皮卡所无法避免的事情。因为皮卡载货能力强的特点，也注定了它们的尺寸会比较大，车较重，所以会有油耗高、发动机工作环境恶劣等缺点。
就好比我们刚刚提到的五菱征途，一款车价在六万左右的皮卡，它的车长也有5.1米，车重更是高达1.3吨，所以哪怕它用的是1.5L的自然吸气发动机，动力可称得上是“羸弱”，但NEDC工况下的百公里综合油耗依旧要去到7L。