在车身配置方面，越境征途改装版的车侧配备了支持收缩的梯子以及附属工具箱，既为乘员爬上车顶提供便利，同时又能成为野外复杂环境下的实用工具。车身的另一侧，越境征途改装版配备了可收缩的露营棚以及医疗箱，其中露营棚的开启收纳都很便捷，单人即可轻松搞定，极为人性化。
在人们的传统印象里，五菱和皮卡似乎是完全不搭边的，但信奉“人民需要什么，五菱就造什么”这一信条的五菱敏锐地感知到了新行业、新场景下年轻一代的创业需求，开拓出了“青春型皮卡”这一新车型品类，并很快研发出首款车型征途。事实证明五菱的确押中了预判，自五菱征途上市以来，其市场表现就十分能打。根据中汽协日前发布的3月份皮卡工业销售数据显示，五菱征途单车售出5887台，强势杀入皮卡工业销量前三。这样的市场成绩，对于“青春型皮卡”这一新诞生的门类来说颇为难得。
既然头顶着“青春型皮卡”的鲜亮头衔，五菱征途必然有自己独特的一面，这就要说到其超强的可拓展性了。五菱先前针对征途已推出了数款改装版车型，此次带到上海车展的越境征途也是定制车型中的一员。比起风格相对固定的官方改装版车型，用户还能自己发掘征途皮卡的新用途，这对年轻用户来说还是非常具有吸引力的，而这也是征途区别于那些千篇一律的商用皮卡的“杀手锏”。据了解，五菱官方还将推出更多的定制版车型，展现属于征途的无限可能。