作为旗舰车型，星越L自然是要担负其较多的“责任”，比如说驾驶的质感，性能的表现，配置的科技感等等。在此次的试驾当中，其试驾的道路包括了越野路段以及山路路段，这两种道路都能很好的体现出星越L的驾驶质感以及性能表现达到了什么水平。
星越L全系标配了Drive-E系列的2.0T发动机，分为高低功率两种调校，两款发动机的最大功率都超过了200马力，低功版为218马力，最大扭矩325牛·米；高功版238马力、350牛·米。低功版对应的是7速湿式双离合而高功版匹配8速自动变速箱。两驱车型配备的是低功率，四驱车型配备的是高功率。
弱化SUV缺点
从出发点到目的地，城市道路并不多，在这些路段，星越L（低功率两驱版）在这个价位的车型当中是称得上越级，厚实的底盘质感以及随踩既有的动力，发动机和变速箱的契合度也较好，不错的滤振也让乘坐者比较舒适，日常的驾驶并挑不出什么太大的问题。简单来说便是，满足以上，激情未到。