吉利星越L全系标配Drive-E系列2.0TD发动机，高功率版本最大功率175kW，最大扭矩350N·m，匹配可靠性高、换挡平顺的爱信8AT变速箱，以及国内首发博格华纳第六代电液式四驱系统，百公里加速7.7 秒，百公里制动37.37米。
同时，新车首发搭载吉利银河OS系统，采用超强车算力的高通骁龙8155芯片，可实现IMAX三联屏及25.6英寸AR-HUD的四屏联动—打造了“屏占比”最大的智能座舱，副驾也能玩得溜；HWA 高速公路辅助驾驶，能主动监测周围环境，自动进行横向和纵向控制、远离大型车辆，并在满足变道条件时，驾驶员拨动转向拨杆，即可完成变道。
此外，星越L具备的全域FOTA能力，首创发动机动力OTA，让燃油车也能像纯电车一样实现多维升级。星越L具备了燃油车的划时代意义，它继承了传统汽车的优点，吸收了新能源汽车的亮点，创造出了自己的特点。
“对于用户而言，选择了一辆汽车就是选择了一个企业；对于企业而言，销售了一辆汽车就是增加了一份责任，用户购买的不仅仅是一辆汽车，更是一种消费体验、一种服务需求，企业与用户之间的关系不是简单的车辆买卖关系，企业必须服务于用户，用户的满意就是我们的最崇高追求。”——李书福
最后：星越L的发布，除了高价值产品本身，它对于所有人来说，也许是一个惊喜。虽然燃油车实现OTA并非吉利首开，但相比其他车型，星越L对OTA功能的应用性更显“普遍”。这便让人们看待传统燃油车重新燃起了希望，虽然燃油车动力、排量正在逐年“缺失”，但同时也迎来了智能化科技应用新的亮点。
同时，星越L对于吉利来说，也许同样是一个惊喜。自吉利跨入科技4.0造车时代后，吉利走向全面架构造车的高质量发展阶段，而星越L作为吉利品牌全新旗舰车型，同时也是“中国星”系列核心车型之一，将代表中国汽车品牌最高水平的实力，直面高端合资品牌的竞争。更值得一提的是，星越L的上市同时叩开了吉利从“产品价值”到“品牌价值”的“二进”大门，直接把吉利带入了高阶、高质的“高端”品牌发展之路。