驾驶室经过了严格的NVH研发，使得车辆在怠速时座舱内噪音仅有52.9分贝，隔音降噪性能远高于行业平均水平。驾驶室还配有室内空气安全监测系统，可以实时监测驾驶室一氧化碳和二氧化碳浓度，超标时自动开启新风系统，有效改善驾驶室空气质量。
基于X平台打造高效动力链
作为一款定位于“高效智慧干线物流”的高端牵引车，优异的动力系统必然是该车型的“点睛之笔”。
华菱S11牵引车搭载的是康明斯X13NS6B560国六发动机，最大功率412kW，最大功率560马力，峰值扭矩达到了2600N·m。这款发动机在X系列产品的基础上进行了优化，对关键部件进行了加强，在稳定输出大功率动力的同时大幅提升了适应性和耐久性；采用了康明斯最新一代热管理和排放控制系统，自动检测低品质燃油，强化颗粒捕捉器（DPF）效率，油品的适应性更强。此外，该发动机采用了分体式可维护纳米滤清器，换油周期长达10万公里，减少维保的时间与经济成本，提升了车辆的出勤率。
该车型采用了采埃孚12挡AMT手自一体变速箱，标配液力缓速器。自动变速箱避免了因驾驶者操作失误导致的对发动机、传动器的冲击，降低离合器的损耗；液力缓速器最高可承担90%的制动操作，在山区等爬坡率高的路况下有效预防了因过热导致的刹车失效，同时最大限度地减少了刹车的磨损，实现安全性与经济性的双重提升。