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奔腾NAT扭矩-加油-空间

奔腾NAT扭矩_加油_空间

摘要来自:《好看好玩还不贵,一汽奔腾NAT带你解锁出行新姿势》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《好看好玩还不贵,一汽奔腾NAT带你解锁出行新姿势》的片段:

奔腾NAT基于一汽FME纯电平台打造,本质上区别于油改电车型。该款车型动力方面搭载输出功率为120千瓦,峰值扭矩为155牛米的前置驱动电机,。电池组配套具有两种方案,其中充电版本匹配容量为54千瓦时的磷酸铁锂电池组,换电版本则匹配容量为53千瓦时的三元锂电池组,电池组由宁德时代和比亚迪等大厂提供。不同版本车型的续航里程都在400km以上,超过了网约车的日均运营里程,满电跑一天不是问题。

与此同时,该车的补能方案也十分全面,充电版本支持快充和慢充,其中快充只需半小时。如果你更加追求效率,也可以考虑换电版本,整个换电过程只需三分钟,与加油时间基本持平。此外,该款车型的换电合作伙伴也是宁德时代等行业顶级企业。

司机和乘客皆C位,舒适驾乘

此外对于运营车型来说,空间表现也相当重要,定位紧凑型MPV的奔腾NAT三围数据为4450×1840×1680mm,看起来属于紧凑型车的水平,但是其轴距却达到了2850mm,属于中型车的范畴,轴长比为64%,属于典型的短悬长轴设计。

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