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红旗E-QM5上坡-速度-仪表盘

红旗E-QM5上坡_速度_仪表盘

摘要来自:《红旗E-QM5评测:外观独特,上坡辅助好用,自动刹车靠谱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《红旗E-QM5评测:外观独特,上坡辅助好用,自动刹车靠谱》的片段:

我以前一直开的老款手动挡的汽车,当时最犯愁走上坡路段,尤其是地下停车场,因为一旦前面堵车,我就会非常紧张,一旦油门、离合、手刹配合不好,就会发生溜车的风险。而现在车辆基本有上坡辅助功能了,这款车也不例外。现在开这车上坡的时候,上坡辅助能够在我脚离开刹车后,继续帮我制动几秒钟时间,让我有足够的时间,将脚从制动踏板转向“油门”踏板,防止我脚一松刹车,车子就后溜了。

定速巡航系统也是我日常比较喜欢的,在我上高速后,我会习惯性地将巡航功能打开,调整好速度后,车辆就会一直以既定的速度行驶,不用我一直踩着“油门”,毕竟长途出行一直踩着脚还是比较累的。不过车型并没有搭载自适应全速巡航,这点还是不太美妙的。

有时候开车时,总是会在不经意间分神,那么这是非常危险的很容易发生追尾事故。就像我上次在城区路上行驶的时候,车速大概在50km/h,当时在想工作上的事情,没注意到前车急刹了,而我却没注意到,就在我没踩刹车即将追尾的时候,前方碰撞预警通过仪表盘突然对我进行提醒,并且车内响起急促的“滴滴”声,然后协同主动刹车功能瞬间帮我刹停,才让我免于追尾的风险。所以主动刹车功能其实还是有必要的,能够在特定的时候,预防咱们发生危险。

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