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AION Y电机-底盘

AION Y电机_底盘

摘要来自:《电动汽车,前驱好还是后驱好?前驱都是“廉价油改电”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电动汽车,前驱好还是后驱好?前驱都是“廉价油改电”?》的片段:

其实这位车友的问题蛮有意思的:单电机的新能源车,前驱好还是后驱好?——也就是说,他直接把四驱给排除掉了。因为高端电车基本都是前后双电机的四驱车型。而单电机车型,基本就是“相对较为入门的车型,或者非性能车型”。


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前驱都是“油改电”?

都是微型车、小型车?

当然不是!直接点名反驳!


至于两者到底谁更好……这个问题要我说来,怕是真没答案。首先呢,我心里是很清楚的,之所以会有人提出这个问题,是因为网上一直流传着一种说法,说“专为纯电车开发的纯电EV架构,应该都是后驱或四驱的;而前驱平台都是油改电”。

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实话说,这样的解读我本人都听到不止一次了。但实际上这压根就是一个伪命题!我直接举例好了。钢质底盘的纯电EV平台车型有:哪吒U PRO、别克微蓝7、广汽AION Y等,这些车型底盘全都是100%的原生纯电EV平台。可不是什么“油改电”。

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而到了更高端的全铝底盘纯电EV平台车型,同样来自广汽的AION V就是一个铁证。堪称奢华的全铝合金“蜂窝滑板结构”底盘,却是电机前置方案……而反过来说,“极致低端微型车”五菱宏光MINIEV奇瑞小蚂蚁奇瑞QQ冰淇淋……全都是妥妥的后驱车!

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