就行情来说，巡山兄所在城市目前线上下订，可以享受直销车主权益（17000元优惠），可以免费赠送原厂充电桩，并非营运车辆可以享受锂离子动力电池“不限年限，不限里程”的电池无忧保障。优惠之后价格只比双擎版贵了一点点，基本能坐到23万多起步，而且威兰达高性能版是插电混动车型，还可以上绿牌，享受免费停车和不限行等优惠政策。这在一些限购城市还是比较有竞争力的。
外观方面，威兰达高性能版基本沿用了燃油版的整体设计，修长的前大灯组配合黑色高光蜂窝状进气格栅看起来运动气息十足，翼子板上的“PLUG-IN HYBRID”标识清楚地告诉人们这是一台插电混动车型，这也是他的专属标志。车身尺寸方面，威兰达高性能版长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，在同级别中属于中规中矩的，再加上比较方正的座舱造型，日常家用完全没有问题。
内饰方面，威兰达高性能版和燃油版车型基本一致，这套内饰保持了丰田一贯的务实作风，各功能区分布清晰，上手难度很低，用料和装备工艺也保持了丰田一贯的高水准。相比与双擎版，威兰达高性能版主要在配置上进行了提升，中控系统采用了和新凯美瑞类似新系统，全系标配了HUD抬头显示，高配车型装备了12.3英寸的全液晶仪表盘，顶配车型增加了流媒体后视镜，高性能版还使用了热泵空调，以减少纯电状态下的空调能耗。