从整个市场的发展来看，混合动力已经成为了车企实现电动化转型的重要方向，并且在全国的大多数城市都可以上绿牌，并且不存在里程焦虑，可油可电的属性带来了更长的续航表现，因此目前市面上插电式混合动力车型变得越来越多，那么丰田威兰达PHEV的硬实力究竟如何呢?
从动力数据的表现上来看，丰田威兰达PHEV配备的2.5L发动机最大输出功率达到了132KW，峰值扭矩为224N.m，前电机峰值功率为134KW，峰值扭矩为270N.m，四驱版车型还配备了后驱电机，峰值功率为40KW，峰值扭矩达到了121N.m，系统综合最大输出功率为225KW，零百加速仅需6.58秒（横评实测数据），而主要的竞品车型本田CR-V 锐·混动提供的是2.0L双电机混动，大众途观L PHEV提供的是1.4T+电动机的动力组合，显然威兰达的动力输出更强劲。
在续航和燃油经济性的表现上，威兰达PHEV的纯电续航为95KM，满足日常的城市通勤没有问题。同时因为各个品牌的技术路线不同，因此在技术、油耗上的表现也有区别，目前插混车型市场的主要问题就是一些车型的馈电油耗比较高，而丰田汽车的混合动力技术成熟，在电池没电之后会切换为混合动力，混动行驶状态下的综合百公里油耗仅为5.2L，燃油经济性的表现较为出色。