秦PLUS DM-i 2023冠军版多快好省满足你!插混系统已经成为了比亚迪的标签之一,它依旧搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统+DM-i超级混动专用刀片电池组成的插混系统。DM-i超级混动是以电为主的架构,以大功率电机驱动和大容量动力电池供能为主、发动机为辅的电混架构。零百加速只需7.3s,先锋之路,快人一步。
百公里亏电油耗低至3.8L,续航里程最高可达1245公里,满电满油的情况下可以满足从北京开到上海!
六边形战士之第三边:驾控自如驾控表现依然够打,秦PLUS DM-i 2023冠军版采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合,这也是这个级别车型的标配。这套底盘调校稍微偏硬,这么做的好处是保证了一定的路感和支撑性,相较于同级车型偏软的设定,给到了驾驶员更强的信心。再配合秦PLUS DM-i 2023冠军版的电动助力,方向盘的反馈比例感很强,回正力矩舒适,能够很好地把控转向精度。
在充电配置上,秦PLUS DM-i 冠军版车型提供了直流快充,充电倍率高达2C,电量从30%充到80%的时间为30分钟,要说明的是,直流快充只有120公里续航的车型才有。
对于限牌限行的“双限”城市而言,路权是非常重要的一件事。秦PLUS DM-i能挂绿牌,畅行无忧,又因为电驱为主,能有效减少尾气排放,对于绿色出行以及节能减排又不错的体现。
除了既要、又要、也要、还要,秦PLUS2023冠军版更要配置拉满,舒适性配置标配了引擎遥控启动功能、无钥匙进入、一键启动系统、定速巡航、四向调节多功能方向盘、驾驶模式选择、高档皮质座椅、自动空调、后排空调出风口以及6扬声器高保真音响系统,高配版更有8扬声器。