如果再增加一万元的预算，就来到了指导价12.58万的120KM领先型，最大的升级就是NEDC纯电续航里程从55公里升级成了120公里，同时还增加了快充功能，而且驱动电机的最大功率也从180马力升级为197马力。
虽然同为领先型，但120KM领先型相比55KM领先型在配置上还是要丰富了不少。17英寸轮毂、胎压显示、遥控泊车、分区空调、电动天窗、后排中央扶手，这些都是在55KM领先型上不具备的。对外放电功能还能带来更多的玩法，户外露营也能实现。
所以综合以上来看，120KM领先型这个配置车型更适合日常通勤距离较长的用户，如果附近有快捷的充电桩，这款车型也基本上能做到纯电驾驶，能耗费用会大幅降低。另外，满足长途自驾以及郊游等场景用车需求，它也比较合适。