12月2日，现代汽车集团举办“E-GMPDigitalDiscovery"活动，介绍了全新电动汽车专用平台E-GMP的技术优势，并发布了全新高速电机和电池系统。E-GMP平台专为电动汽车而生，充电一次可行驶600km（NEDC标准工况）。同时匹配800V充电系统，采用超高速充电设施时，14分钟内电池可充至80%，意味着充电5分钟、行驶100km的电动汽车时代正逐渐成为现实。
性能代表福特MustangMach-EGT官图
日前，据外媒报道，福特高性能版的MustangMach-EGT车型发布了官图，新车0-100km/h加速可达到3.5秒。按照福特的规划，该车售价60500美元起（约39.6万人民币），并且于2021年春季开始接受订购，2021年夏末开始交付。此外，MustangMach-E或将最早在2020年12月7日投入生产，不过具体的交付时间尚未公布。
领克ZERO电动车明年上市全新命名方式
近日，我们从相关渠道获得了领克旗下电动车系列产品的最新规划，首先是首款量产车将于明年上市，其次是未来的命名方式有所不同，“ZERO”系列电动车可能会主打高端市场，最后是可能会采用公司直营销售方式。
福特预计将在德国科隆生产基于MEB平台的电动汽车
日前，据国外媒体报道，福特汽车公司正在考虑在欧洲推出第二款基于MEB平台打造的电动汽车。根据媒体的报道，福特预计将在德国科隆为欧洲市场生产基于MEB平台的新型电动汽车。
马斯克内部信：特斯拉实际利润率只有1%要防止股价暴跌
当地时间周二电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）在一封内部电子邮件中警告称，如果投资者开始担心特斯拉实现盈利预期的能力，公司处于上升势头的股票价格可能会遭到“重创”。
马斯克在电子邮件中敦促全体员工继续专注于削减运营成本，防止特斯拉正在飙升的股价出现逆转。特斯拉正在努力实现今年交付50万辆汽车的目标。他在电子邮件中写道：“从实际盈利能力来看，去年的利润率非常低，只有1%左右。投资者对我们未来盈利能力给予了很大信任。但是，一旦他们断定这不会发生，我们的股票就会立刻像重锤下的蛋奶酥一样不堪一击！”
东风本田第二款纯电动车M-NV正式下线
在刚刚闭幕的2020广州车展上，东风本田旗下第二款纯电动车M-NV正式上市，该车共推出两款车型，补贴后售价分别为14.98万元、15.98万元。日前，我们获悉，东风本田M-NV于11月27日上午，在东风本田一工厂总装车间正式下线。
