另一方面，选择国际知名供应商的产品也是这台发动机更为可靠的一大原因。其中包括了霍尼韦尔（Honeywell）的涡轮增压器、博格华纳（BorgWarner）提供的正时链条机构以及舍弗勒（Schaeffler）提供的配气机构等等。
以往合资品牌的紧凑级轿车厂商指导价都在10万元以上，甚至高配车型都要接近20万元。然而随着像艾瑞泽5 PLUS这样的高性价比自主品牌轿车的冲击，这些合资品牌也不得不自降身段来通过终端优惠留住消费者。
优秀的车身尺寸带来了更为实用的乘坐及储物空间表现，不论是与自主品牌还是与合资品牌的紧凑级轿车相比都处于同级当中的中上水平，哪怕是和豪华品牌的紧凑级轿车相比也不落下风。
智能化方面的优秀表现也是艾瑞泽5 PLUS赢得消费者青睐的一大利器，标配的10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏为内饰带来了不错的科技感。
同时新车还搭载了一套Lion雄狮3.0智云交互系统，其中包括的AI智云管家、AI智云互联、远程车辆控制以及增强型语音交互功能带来了更为智能化的驾乘体验。
新车在科技方面的提升也尤为明显，顶配车型搭载的ACC自适应定速巡航、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警以及TJA交通拥堵辅助等等配置，让艾瑞泽5 PLUS最高可实现L2级的驾驶辅助。
作为奇瑞大单品战略中唯一的轿车，艾瑞泽5 PLUS明显被寄予了厚望，为了能实现真正意义上的“PLUS”，奇瑞可谓是倾其所有。特别是在发动机终身质保这一项上，哪怕是身为豪华品牌并且以品质著称的雷克萨斯都没能做到。所以对于这样一款价格亲民的平民家轿而言，这点就更显得尤为珍贵。