对于消费者来说，没有人会拒绝一台排量更大，动力更强的发动机。相对于速腾1.4T涡轮增压发动机最高110kW的动力，凌尚搭载的凯美瑞同款2.0L自然吸气发动机就可爆发高达126kW的强劲动力。在实际驾驶过程中，凌尚带给我们最大感受就是舒适线性，加速也很轻快，无论是低扭起步还是中高速深踩油门，发动机都能源源不断提供动力，带来更为从容自在的驾驶体验。
从另一个层面来看， 2.0L排量的发动机才是凌尚作为“跃级座驾”的理想配置，能够满足大家对于高级车的预期和定义；而1.4T甚至1.2T发动机对于速腾来说，怎么看都有一种“小马拉大车”的违和感。在动力系统方面，凌尚领先不少。
轴距同级领先，为凌尚带来更宽适的空间
在A+级轿车领域，大众速腾算是开路先锋，在2019年就推出了长轴距版的全新速腾，拥有2731mm的轴距，带来更为宽敞的车内乘坐空间，曾经领先同级。不过，在广汽丰田凌尚到来之后，标杆的称号就让给了这位后起之秀。
