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凌尚空间-配置-悬架

凌尚空间_配置_悬架

摘要来自:《幸福的打开方式,我试驾的是凌尚还是小凯美瑞?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《幸福的打开方式,我试驾的是凌尚还是小凯美瑞?》的片段:

一切都那么熟悉,外观、动力、空间、质感、智联。7月初,三亚,双车试驾会,结论是:就是无限接近“2.0L”的一款轿车。对于年轻的消费者而言,如果暂时够不着,不防看一看,它更偏重于运动,更关键的是它比2.0L更省银子。


在媒体人视角,怎么看待这款车呢?它瞄准了之间的空白市场,广汽又希望拥有产品价值的去冲击竞品,并最终同一起对中高级轿车市场实现覆盖,目标嘛,不要忘了广汽2022年有100万辆的目标销量任务。


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是不是凯美瑞的孪生兄弟?


对于汽车的外观,记者一向不太较真,毕竟千人千面,你喜欢的我未必喜欢,我钟意的您很可能看不上,所以,有关汽车的外观,我只能说您喜欢就好。


的外观设计其实没有太多可聊的,肉眼可见它搭配了很多镀铬件,整体精致感很强。内饰方面,车内精致的缝线、软质包裹都提升了车内档次感。


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放在一起时,从前面看过去,感觉还是有一点像,什么方面呢?好象是那种车固有的中性的神韵,甚至可以说,看一眼外观,就能感觉出它是车。


虽然只有两个版本的车型,但它在配置上还是有较高水平的,例如准L2级自动驾驶辅助,带语音控制的车联网,12.3英寸全液晶仪表、9英寸触控中控屏等,四门车窗一键升降,全系标配7个安全气囊、TSS2智行安全套装(包括LTA车道循迹辅助、全速自适应巡航、带行人识别的预碰撞安全系统等),很多配置确实是达到了水平的。


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当然,更重要的是,诞生于同样的TNGA架构,与2.0L拥有同样的动力总成、底盘和悬架。如果说,2.0L给人的感觉是稳键,那的调校带来的更多是运动,这是一款为年轻的消费者而设计的车型。

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