在动力方面，搭载的是2.0L油电混合动力，发动机最大功率为112千瓦，发动机峰值扭矩为188牛·米，配备的是永磁同步电动机，电动机总功率为83千瓦，电动机总扭矩为206牛·米，提供的是三元锂电池，传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架。
得益于电机的驱动，踩下加速踏板动力输出挺积极的，在中途88km/h的速度下急踩刹车，轮胎没有打滑现象，也没有热衰退情况，在转弯的时候发现方向盘轻重合适，转向挺精准的，几乎没有虚位，底盘悬架调校偏向于舒适型，综合表现力不错。
安全/驾驶辅助配置：刹车辅助系统、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、胎压显示、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式选择等配置。
外观设计在外观方面，前脸采用不规则进气格栅设计，进气口和倒流口在一条线上，并且在其边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，两侧大灯组造型犀利，看起来有种画龙点睛的作用。
从车身侧面来看，显得简约大方，采用锐利的腰线进行勾勒，上下层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，下部则配备了17英寸的铝合金轮毂设计，尾部造型饱满，两侧采用对称式尾灯组设计，内部类似于双拼色，夜间点亮视觉感突出，蓝色标识进一步彰显其身份，下部则配备了隐藏式的排气布局。