在动力方面，搭载的是2.0L油电混合动力，发动机最大功率为112千瓦，发动机峰值扭矩为188牛·米，配备的是永磁同步电动机，电动机总功率为83千瓦，电动机总扭矩为206牛·米，提供的是三元锂电池，传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架。
得益于电机的驱动，踩下加速踏板动力输出挺积极的，在中途88km/h的速度下急踩刹车，轮胎没有打滑现象，也没有热衰退情况，在转弯的时候发现方向盘轻重合适，转向挺精准的，几乎没有虚位，底盘悬架调校偏向于舒适型，综合表现力不错。