奔腾T55的亮点是全系搭载相同的动力系统，即使8万级的车型，也没有匹配手动挡或者低功率的发动机，其四缸机代号为CA4GB15TD -30，由一汽研发，在2020年推出，搭载于红旗H5、奔腾B70和T77等车型，GA4GB发动机的技术可以追溯到丰田8A，搭载于一汽生产的夏利和威姿等车型，通过吸收核心技术，开发了新的发动机。材料与丰田8A相同，缸盖为铸铝，缸体为铸铁。15TD代表1.5L涡轮增压，数字30则标于车尾，代表动力系统的功率输出。
尺寸方面，缸径76.5mm，行程81.5mm，行程偏长，意味着这不是偏向高转速的发动机，而是注重低转速扭矩，使用了时下流行的缸盖集成排气歧管设计，在冷车启动时，利用排气发出的热度来提高水温，减少热车时间，降低油耗。同时废气的排气路径缩短，涡轮更早开始工作。
在活塞冷却模块，使用了电控系统，取代了传统的机械式油压控制，可以根据需求进行智能冷却，增加机油的利用率，此外还使用了两级可变流量机油泵，相比传统的定量油泵，可以在低转速不需要太多机油润滑时减少机油量，降低发动机摩擦力。