T55的短板是采用了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，对路面的颠簸和减速带的冲击问题难以处理，这也是考虑到动力单元的成本，在悬挂上进行的取舍。4.4米的车长和2.65米的轴距基本能满足乘坐需求，定位紧凑型SUV，比本田缤智等小型SUV稍大。
配置方面飞跃版相比入门款多了全景天窗、皮质座椅、OTA车联网升级，USB接口后排新增一个，让后排乘客手机充电更方便，同时4喇叭音响变为6喇叭音响，手动空调变为自动空调，缺点则是前排座椅没有电动调节，以及加热通风功能。
第三安全
T55和B70一样，基于奔腾新的FMA模块化架构打造，车架在双E环形基础上增加了3H横向结构，对车身框架强化，车顶侧纵粱、门槛和B柱组成H型，2根纵粱和1根横梁组成H型，车底横梁和两侧大纵梁组成H型，抗扭强度和对乘员的安全保护能力更高。