传祺影豹为了让自己更运动一些，甚至还邀请了东京奥运会上，打破了黄种人百米成绩的飞人苏炳添担任形象代言人，苏炳添的奔跑速度毋庸置疑，但是影豹的百公里加速，确实有些应付事儿了。而且这还是没有算上很多价格差不多的新能源汽车。众所周知，如今的新能源汽车在动力方面的表现往往比燃油车更加出色。
【3】自主品牌轿车，路在何方？
把不运动的车，硬是说成运动的车，为什么传祺依然坚持穿着“皇帝的新装”？因为各个汽车品牌都看到了95后，00后已经逐渐成为了消费主力，他们买车可不在乎什么品牌，就看颜值高，感觉性能不错就可以了。而且目前国货也确实跟以前有了很大的不同。用户对于自主品牌的接受程度，也比原先高了。
就拿自主品牌的一些运动化的车型来说，名爵，领克这两个品牌都是从一开始把品牌定位成了运动品牌。因此就可以自上而下的把运动化贯穿到各个车型上。但是影豹属于自下而上的变化，这就有些类似于丰田雷凌，明明是卡罗拉的换壳车，但也偏偏说自己是运动的。这也很像大众CC，明明就是迈腾的换壳车，却也说自己是运动轿跑。这样的运动比较难以让用户信服，最终雷凌的销量也是没有卡罗拉高，大众CC的销量也没有迈腾好。
而我认为，传祺品牌发展至今，凭借着广汽集团与合资厂商的良好关系，也确实是学习到了一些不错的技术。而且丰田也宣称要把混动技术给广汽来使用。所以我认为传祺不如把混动技术好好的发展下去。给用户提供经济实惠的省油车型。