最后来到车内，可以发现影豹R的内饰布局也采用了非常明显的运动化处理，例如层次感十足的中控台上采用了翻毛皮材质进行包覆，而且在车门内衬也同样用上了翻毛皮，再加上中央换挡区域周围的碳纤维材质，以及一体式的运动风格座椅，都有效的提升了车内的运动氛围。不仅如此，金属材质的刹车踏板/油门踏板，再加上三辐式的方向盘和车机屏幕内的五连表设计（运动模式下），都再次强调了整车运动化的定位。
此外，还可以看到影豹R的内饰还采用了大量的亮色材质，从视觉角度上看更像是铝合金材质，同样会提升车内的高级感。而从功能配置上来看的话，影豹R标配了前排座椅加热功能，同时售价15.8万元的MAX版还会标配雅马哈音响，再加上32色车内氛围灯，以及手机无线充电和L2级辅助驾驶系统，还是能够带来不错的用车体验。
总结
综上所述，其实不难看出影豹R是一款追求性能化的“平民小钢炮”，毕竟13.8万起售的价格就给到了2.0T+8AT的黄金动力组合，而且5.7秒破百的加速能力已经与价格昂贵的进口思域（Type R）齐平。所以总的来说，作为年轻人的第一台国产性能车，影豹R在营造动力性能这方面做得确实没毛病，但是如果你还想让它兼顾日常代步的话，那么趁早打消这个念头。因为强动力的基础会给你带来不低的油耗，同时95号汽油的需求也会提高你的用车成本。