此外，还有小道消息说，ABT改装公司已经把影豹R运抵德国总部，全面改装后刷纽北圈速，对手将锁定本田思域Type-R，后续广汽传祺还会对此进行量产。如果这个消息成真，广汽传祺影豹R有可能成为国内自主品牌性能车的代表。
影豹R，国内燃油性能车的绝唱？
在这个满是新能源车的时代，开发一款纯燃油的性能车是多不容易。一是要面对可能惨淡的销量前景，二是有可能被国内的舆论环境喷成筛子。显然，广汽传祺是承受着巨大压力开发这款车，但是从目前上市后的媒体体验反馈来看，传祺给出的效果还蛮符合它宣传的目的。
其次，我们能看到在7月份，国六B排放正式实施后，大马力的性能车就会越来越没有市场，可能到最后连政策都过不了。我们能接触的高性能车以后就要带上电属性，纯正燃油车属性的逐渐会没落，最后消失殆尽。
同样，据网上消息说到，广汽传祺有可能开发完影豹R以后，整个研发团队转去混动部门，将没有后续的影豹R车型。当然，消息不完全准确，但是大方向来看，燃油性能车必然成为不了市场的主流，电动化才是最终的归宿。
写在最后
广汽传祺影豹R作为一款入门级性能车，它有着自己的零百实力，也是在国6B实行前最后一款自主品牌性能车。曾经多缸大马力性能车摆在我们面前，我们无动于衷，到消亡以后才逐渐怀念。现在到四缸高性能车也同样如此，越收紧的政策让它也难有生存环境。因此，看中影豹R的小伙伴真的可以出手一波，原厂5.7秒的加速不是每台车都能做到。