在动力方面，传祺影豹确实很能打，1.5T的燃油版车型发动机最大马力177匹，最大扭矩270N·m，变速箱使用7速湿式双离合，官方给出零百加速成绩6.95秒。传祺影豹的2.0T发动机最大马力265匹，最大扭矩400N·m，变速箱使用8AT，其零百加速成绩5.7秒，目前也是国内动力最强的2.0T前驱车了，甚至和市面上绝大多数的2.0T动力车型相比也是最强的，而且还包括BBA这些豪华品牌，但传祺影豹的价格只要十几万。传祺影豹的混动版车型使用2.0L发动机最大马力140匹，电动机最大马力182匹，这样的动力确实也很不错，比较可惜的是传祺影豹的混动版车型极速控制在了165KM/H，虽然在国内够用但和竞品相比差了一点。
在配置方面，传祺影豹的表现其实还是可以的。以传祺影豹的2.0T低配版为例，定价13.8万还有几千元的优惠，配置上已经可以给到前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动、LED大灯、大尺寸屏幕、智能车机系统以及真皮方向盘和皮质座椅，当然座椅电调也有并且还带座椅加热功能，车内还能给到32色氛围灯，虽然谈不到有多高，但考虑到2.0T+8AT的动力组合，这个价格完全是很良心了。
总结：
总的来说我们能够从传祺影豹看到国内在小排量涡轮发动机的技术上进步速度确实很大，无论是1.5T还是2.0T的发动机国内目前已经做到了在普通民用车中的一流水平，这一点还是很值得开心的，而且传祺影豹确实也被传祺寄予厚望，可惜传祺影豹生不逢时，如果早几年应该是注定大卖的，但现在国内卖得好的国产车大多是新能源，燃油车有些难受了。