目前官方暂未透露影豹赛道版的动力总成，不过有消息称，新车或将搭载传祺GS8上那套2.0T+8AT的同款动力总成，甚至最终会有手动挡变速箱的加入。首先，现款影豹上那台7DCT变速箱，笔者在实际驾驶中确实发现它有些“不聪明”，换挡逻辑不是很清晰，其顿挫已经明显影响驾控体验了，所以这次换装爱信8AT变速箱，或者是传闻中的手动挡变速箱，对于影豹来说相信都会是巨大的提升。
其次，传祺GS8上那台2.0T发动机，最大功率为252Ps，相较于影豹上那台1.5T（177Ps）发动机，动力性能也算有了一定程度的跃升，达到了诸如领克02 Hatchback一类的国产小钢炮车型的动力水准，另外搭配新车夸张的外观套件，影豹赛道版确实是有“国产AMG”的味道在里面了。
写在最后
咱们有一说一，影豹这款车其实并没有如“键盘车评人”口中那么差劲，考虑到其9.83万-13.18万元的指导价区间，说实话已经很有性价比了，何况在实际试驾过程中，影豹的底盘、悬架表现，相较于以往的国产车进步很大，路感清晰、质感不俗，悬架的支撑性也很有韧劲。所以对于这台顶配落地不到15万的影豹，你还要啥自行车？