挡杆台没有改变，依然采用仿碳纤维面板装饰，小尺寸飞行器推杆电子挡杆居中，周围还保留了较多实体按键，包括启动键、驾驶模式切换拨杆、多媒体音量滚轮、“P”驻车挡、电子手刹和自动驻车功能按键。前方手机储物格，但取消了无线充电功能。上方是按键与旋钮组成的多媒体与空调控制面板。
将杯架布置在扶手箱内，为可拆卸式，可根据需求调整。下方悬浮式空间容积够大，布置了双USB插口。
座椅改为蓝白双色皮面，看起来比较温馨，舒适性也比较高，填充物饱满结实，靠背有良好的侧向支撑，还提供电动腰撑调节。
后排座椅同样是双色搭配，坐垫长度足够，靠背有少许侧向支撑，头枕支撑性也不错。侃哥身高172cm，腿部空间两拳半，头顶正好一拳，横向足够，地板有少量凸起。提供地台式出风口、USB接口和带双杯架的翻折扶手。
混动版车型可选装超大的全景天幕，天幕分为两段，前段面积很大，后段与尾窗一体，为了增强隔热效果，有深色的涂层。
尾厢表现与燃油版基本相同，纵深度出色、高度一般，两侧轮拱占用的宽度比较多，与多连杆后悬挂有关系。与燃油版车不同的是，左侧壁被全部密封起来，后段安置了12V蓄电池，容积减小了些。后排座椅支持4:6比例放倒，平整度比较高。不过地板下方的备胎被取消了，只是提供了充气泵和补胎液。