影豹维修-售后服务

黄玉冰在20岁时便已经进入商用车行业从事卡、客车维修，当时正是商用车发展的高光时刻，黄玉冰表示，在那七八年的时间里，自己维修保养过国内所有高端品牌和进口品牌的车辆，关于卡客车所有的品牌的车况都了若指掌。

机缘巧合之下，原本在湖北宜昌做其他品牌维修业务的黄玉冰来到北京新奥集团的搅拌站承包其车辆维修业务，承担鸟巢、水博园等大型建设项目的新奥集团车辆运输压力大，车辆三天两头的修修补补让黄玉冰忙的不可开交。

黄玉冰回忆到：“当时周围还有很多混凝土搅拌站，但隔壁有一家30辆全部都是北奔重卡车辆的搅拌站，我看他们的修理工天天没事儿干，这表示他们的车不爱坏。当时北奔重卡不爱坏就是给我的第一印象”。

2013年初来到杭州，加入到杭州萧邦4S店维修部从事车辆维修工作。北奔重卡在市面上经常看到，为了看一看北奔重卡到底有什么不一样，黄玉冰看到一辆正在拆卸的北奔重卡车辆，拥有多年维修经验的黄玉冰评价到：“当时拆车看到北奔重卡的零部件尺寸也好、设计也好都是优于其他品牌的，整车配比也更科学，源自德国奔驰技术，拥有军工背景，用料确实是要厚道一些，设计的也更科学”。

蹚水300米“潜水”修车，客户追着买车催着开店

有了多次“触电”，2014年1月，黄玉冰意外的被公司领导安排北奔重卡售后服务的工作，他靠着自己真诚的服务积累了大量客户群体，用户关系非常融洽，口碑也逐渐建立起来。黄玉冰说到：“当时给客户的感觉就是从我这儿买车的话服务绝对不用担心，所以好多客户就从我这儿买车”。直到2017年，黄玉冰才在客户的“催促”下正式开始从事北奔重卡的销售工作。