本次赛事吸引了来自全球150余家知名智能汽车厂商、科研机构及顶尖车队参与。2021世界智能驾驶挑战赛设置了驾驶辅助赛、落地先行赛、极限挑战赛、信息安全挑战赛、智能驾驶仿真赛等比赛项目。长安汽车品牌旗下中型SUV—UNI-K凭借领先的技术研发实力、高度智能化的科技配置、以及过硬的整体机械素质，突破重重考验，战胜诸多国内外对手，最终以满分的惊人成绩，一举夺得2021世界智能驾驶挑战赛落地先行赛金奖。
冠军背后，展现长安汽车“中国智造”风采
长安汽车UNI-K最终能以满分的成绩夺得2021世界智能驾驶挑战赛落地先行赛金奖，在赛事过程中经受住了严苛的考验，突破了众多难关，展现了真正实力。
说了这么多，大家可能还对落地先行赛不太了解。该项比赛主要是为驾驶员在真实的高速公路通勤环境下，面对车辆自主的横纵向综合控制进行考察。车辆自适应巡航控制单元能否最大程度上为驾驶员承担更多管控、降低驾驶员任务，从而满足自动驾驶功能市场落地先行需求，成为最为重要的考验。同时，在面对引用自动驾驶功能前提下，驾驶员长期处于静默状态、不接管车辆行驶的场景，车辆会如何作出决策，保障车内乘客安全，也成为很多消费者疑虑的问题。
长安UNI-K配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等最齐全的ACC自适应巡航控制单元，以及前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速段自适应巡航、自动驻车等功能。在历经了“跟车启停、弯道跟车、前车减速切出、前车压线行驶、目标车低速、前车切出后遇静止车辆、前车加速、驾驶员接管、自主换道、自动识别限速标志”这十项严苛测试过程中，展示了UNI-K自身的强大之处。