不得不承认，老款GS8确实有很多不足，这也是销量不佳的主要原因。而上市不久的新一代车型，个人认为，几乎是一台完美的国产中型SUV。推荐车型是燃油版的2022款领航系列2.0TGDI两驱豪华智联版七座，指导价18.68万。当然，如果预算充足，考虑到当下油价，也可以选择实搭载丰田THS混动系统的双擎车型。
第二代GS8变化之大甚至可以用“翻天覆地”来形容。首先外观是最明显的，前脸霸气的中网配上犀利的LED大灯组，让人看一眼就印象深刻，侧面轮廓比较方正，看起来也更硬朗。并且在尺寸上，完全是比肩中大型SUV，车长达到了4980mm，轴距2950mm，比全新汉兰达大，和途昂放一块，气势也丝毫不落下风。
内饰的变化则以简约为主，中控台主体是由12.3英寸的全液晶仪表和14.6英寸的中控屏组成，几乎没有实体按键，个人认为燃油车这样的设计有些夸张，没实体按键不太适合盲操。
当然，外观内饰的变化只是一方面，重点是三大件。动力上，依然搭载代号为4B20J1的2.0T发动机，最大马力252匹，峰值扭矩从390提高到400牛米，变速箱也由原来的爱信6AT升级为爱信8AT。动力变化不大，但变速箱的升级就非常良心了，不仅带来驾驶体验的提升，还有更低的油耗，实测百公里平均只有9.4升，比UNI-K还要省油。