对于一台车价17万的中型SUV，很多人其实并不会有太多想法，要么是小马拉大车，要么是配置低得可怜。不过UNI-K整体表现却让人眼前一亮。首先是三大件，动力搭载的是最新的蓝鲸2.0T发动机，最大马力233匹，峰值扭矩调到了390牛米，匹配爱信8AT变速箱，实测零百加速成绩8.8秒左右。油耗的话也能接受，车主给出的平均百公里在9.6个左右，其实，这样的动力和近1.9吨的整备质量，不到10个油已经算不错的了。
而在调教方面，UNI-K显然是偏舒适的，2.0T+8AT的黄金组合，不会有太多惊喜，当然也没什么槽点。变速箱足够平顺，在固定油门加速时，基本只能通过发动机的声音变化来感受变速箱是在拉转速升挡，而速度起来后，变速箱也不会懈怠，同样保持高品质状态运作，所以在绝大多数车速区间，换挡基本不会有顿挫感。
此外，UNI-K虽然车身重心较高，但高速行驶时整车姿态稳健，尊贵版车型轮胎宽度达到了265mm，有着非常不错的抓地力，可以避免悬架软导致高速巡航时走线的问题。而在弯道行驶时，转向系统依然灵敏，不过如果车速太快，转向系统的灵敏度也基本保持不变，需要车主经常修正方向，容错率有待提高。