要知道，AR实景导航是一个非常实用的功能，特别是走在不熟悉的道路上，这个功能堪称“神器”。当我们将仪表盘画面切换成AR实景导航模式时，屏幕上就会显示实时影像+导航投影。简单来说就像是有人在手把手地教你怎么走，该变到哪条道、该在哪个路口转弯，都会以箭头直接明了地指给你看，还可以在叉路口、连续分叉路、并线、调头等多种场景中进行指向。再不用费心思去想那些“走左侧三车道”、“在第二个路口出环岛”等繁琐的指令。
如今中国城市建设发展迅速，道路也越来越立体化复杂化，各种重叠交错，而且不知何时就遇上修路建桥挖隧道，对于新手司机简直是噩梦。显然，2D平面地图已很难适用于大城市的“中国式”路况，而长安UNI-K的AR实景导航却能根据现实路况给出3D立体的精准导航指引，配合交通标志、车道偏离、行人检测等标识融合显示，给到你满满的安全感。
不过单靠这几块屏，显然是无法收服挑剔的年轻人的。在人车交互方面，UNI-K也实力彰显了其未来科技取向。语音交互我们都见过不少，但是定制化的语音交互又有多少呢？
UNI-K搭载科大讯飞全场景智慧语音交互系统，具备声源定位功能，能精准识别发出语音指令的位置，无论是车内的哪一个座位，副驾还是后排，都能自动获得定制化服务。
比如副驾乘客说：“我有点冷”，系统会对应调高副驾区域的空调温度，其他区域温度则保持不变，这样既不会打扰到驾驶者（无需驾驶者发出指令），又可以精准实现乘客的需求，带来强烈的专属服务感，这种感觉就像一位绅士来为你轻轻打开车门，并细心护住你的头部一般。UNI-K就是这样一款将配置做到细心入微的车型，如果神经大条一些的驾乘者，或许自己都没有意识到自己有这些需求，但UNI-K就帮你想到了。