在驾驶中，长安UNI-K的爆发力非常强，发动机在1900-3300rpm时就能达到最大扭矩输出，这就意味着，长安UNI-K的低速高扭极具优势，在前中段就能带来强劲的加速表现，例如在城市道路中低速跟车行驶时，动力响应十分迅速，挂档、起步、加速一气呵成，不给他人留下加塞的机会。
上到高速后，UNI-K应对更是自如，前中段的那股劲儿在后段加速更强劲，降挡升挡的响应也是出乎意料的合拍。这就不得不提到UNI-K这套最强动力的另一大功臣——爱信8AT变速箱，其具备高扭矩输出线性的特点，配合聪明快速的换挡调校，实现细腻平滑的动力输出，起步加速平顺而不拖沓。
更重要的一点，蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT的这套黄金动力还拥有非常出色的燃油经济性，百公里油耗较上一代产品降低接近10%，这对于中大型SUV的目标用户而言，动力和节能兼得似乎是奢望，但这却实实在在地在UNI-K上实现了。