本田凌派180 Turbo，一款出名省油的紧凑级轿车，整备质量1300公斤，搭载的是1.0T+CVT动力总成，其NEDC工况下的百公里综合油耗为5.0L，跟UNI-K iDD匮电油耗一样，不过UNI-K iDD整备质量是2075公斤。
大众途观L，搭载2.0T+7DCT的“黄金动力”，整备质量1600公斤,330TSI两驱版0-100km/h加速成绩是8.7秒。
福特探险者，搭载的是2.3T+10AT，整备质量2056公斤，0-100km/h加速成绩是7.8秒。
过去，消费者热衷于购买合资车，看中的无非是动力和油耗。现在看，UNI-K iDD综合表现无疑更好，这是技术红利，一旦普及，合资车优势不再。
创新是品牌真正的“护城河”UNI-K iDD的颠覆性并不止于蓝鲸iDD这样一套系统，UNI-K本身就是一款越级的好车，蓝鲸iDD只是让它如虎添翼。
UNI-K打破了许多设计常规，让人耳目一新，而UNI-K iDD也保留了它的全部优势——独创的无边界格栅，解除传统边界给车头带来的束缚感，让人印象深刻。独特的航天飞行器印记扰流板好看且实用。在细节设计上，还紧跟潮流趋势，采用了隐形门把手、大尺寸的铝合金轮毂、双边四出排气的设计。
UNI-K本来的设计已具备足够的精致、豪华，但在UNI-K iDD上，设计师还是要极力强化其局部设计特征，如轮毂采用了橙色卡钳，座椅头枕处搭配使用“东丽”高档麂皮绒，新式分色靠手采用“V”字型绗缝设计……