1908年，在伦敦发布小转弯半径车型标准法规契机下，伦敦出租车公司设计制造了世界上第一辆专用出租车，并逐渐发展成为独具特色的出行品牌。在技术方面，其拥有最小转弯半径技术，并首创了安全隐私舱隔断、出行对向会客座椅、副驾行李舱、无障碍关怀功能等功能，为出行服务打下了良好的基础。从2006年起到2013年，随着吉利控股集团的加入，伦敦电动汽车公司开启新能源转型之路，并推出TX5新能源车（增程版和纯电版）。SOA架构的出现，预示着伦敦电动汽车公司将全面进入新能源时代。
SOA架构主要突出高空间利用率、安全防护、驾乘舒适、长纯电续航以及性能更强的智能座舱系统。
空间方面，SOA架构通过车载电源管理模块平铺中置技术、纯电纯平地板、尾部下沉式设计、3000-3800mm轴距拓展范围，实现得舱率突破75%，同时可布置前后贯通1.9m的滑轨，可支持二三排座椅进行前后滑动，为“XSPACE”空间场景自定义提供了平台。
安全方面，SOA架构拥有四级吸能卸力传导设计、三层九腔蜂窝体防撞设计、偏置碰撞安全设计、车载电源管理模块中置安全防护设计，分别对车辆正面碰撞、侧面碰撞、50%重叠率碰撞、车载电源管理模块进行全方位提升，并在E-NCAP和C-NCAP碰撞测试中均获得五星成绩。