两级蹬车踏板都做了防滑设计,可防止蹬车时打滑,更加贴心的是,蹬车拉手十分人性化,根据蹬车时的每一步高度设计,分别设置于离合踏板位置、方向盘位置和后部座椅靠背位置,每个高度对应每一步台阶,有效保证驾驶员上下车安全。
多功能方向盘
手动空调控制区
MP3+多功能方向盘手感舒适,具备定速巡航功能,给驾驶者稳稳的踏实感。后面仪表盘左侧大表为发动机转速表,右侧为车速表,上方两个小表分别为气压表和油量表,中间是各种行车数据显示屏,清晰易见。手动空调操作简便,实用高效,上车打开不多时,即凉风拂面,炎热顿消。
大黄蜂后卧铺
高顶车型配有双卧铺设计,方便跑长途的驾驶员休息,卧铺虽然不算宽大,但却完全可以满足需求。而单卧铺低顶车型的驾驶室上方则设计了一个导流罩,既增加了整车的美观度,又可减少行车风阻,有效实现节能降耗。
理由之三:身轻如燕合规多拉 倍增效益
轻量化高强度钢材底盘
稍加留心就会发现,奥铃大黄蜂的宣传有这样一句口号:合规多拉,一趟多拉1000斤!何出此言?这当然要归功于车辆的轻量化。那么,大黄蜂有什么“法宝”使自己变轻盈,合规多拉多赚钱呢?以下来看看大黄蜂轻量化设计的妙处所在。
轻量化储气筒与电瓶组合
据技术人员介绍,28项降重技术成就了大黄蜂的“身轻如燕”。其轻量化设计讲求科学,采用CAE仿真分析,在保证安全的基础上合理降重。储气筒为铝合金材质,与免维护高性能电瓶形成组合,被集成安装到车架右侧,简洁美观。底盘采用铝镁合金+800L高强度钢材打造,使底盘整备质量降至4.5吨,比同类车型整整轻了500公斤,这也就是大黄蜂对外官宣合规多拉1000斤的由来。