在油耗方面,同学的欧尚X5实测为8.5L/100km,比哈弗初恋的7.2L/100km高出1.3L,结合现在的油价计算,一个月至少多花二百块。听懂车的同学说,哈弗初恋之所以这么节油,是因为其采用的涡轮增压式发动机,运用VVT连续可变气门正时技术,能够根据发动机工作状态控制气门开启/关闭的时间,使燃油在发动机气缸里燃烧的更充分、更彻底,节省燃油的同时,排放量也有所减少。
另外,它还采用4.5Bar高滚流比气道+8孔喷油器,能喷出更细腻的油雾,使其燃烧更高效,因此才可以获得如此低的油耗水平。
哈弗初恋气门_起步_延保
摘要来自：《原来这就是青春的心动，哈弗初恋优惠政策透明，恋恋不忘》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《原来这就是青春的心动，哈弗初恋优惠政策透明，恋恋不忘》的片段：
而且,别看哈弗初恋是1.5T车型,但它的动力足够应对日常通勤外出等,起步很迅猛,在应对急刹、急停时反应也很迅速。“这取决于哈弗初恋的变速箱”当我们讨论到起步问题时,懂车的同学再次解释到,哈弗初恋的变速箱采用的是柠檬平台的轻量化作业,整体零部件变的更精细、更轻,因此才会有这样优秀的动力表现”。说到这里,开欧尚X5的同学不由得和我吐槽她的车,虽然动力足够,但是在换挡时还会有很强的顿挫感,如果再给她一次机会,她肯定也会选择哈弗初恋。
“哈弗初恋近日有优惠,想要和我拥有同款的要抓紧喽”我看着哈弗初恋官网的“1年或2万公里重要部件延保+至高6000元代步补偿礼包”或者“一年950元交强险”的“恋爱随行礼”以及价值千元的车主暖心礼包等好礼,赶紧替我的爱驾做宣传,引来一阵阵爽朗的笑声。
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