这台7速DCT变速箱采用了诸如智能双泵系统、优化摩擦片沟槽设计、齿轮强制喷润滑油等一系列解决方案。这不仅仅是工作效率和传递效率上的提升，它更减小了换挡齿轮切换时候的生涩感，让每一次换挡都平顺且有质感。在日常的通勤驾驶中，驾驶员甚至感觉不到这台车什么时候又悄无声息的完成了换挡。它彻底改变了老自主品牌之前那种粗粝的行驶感受，赋予油门真正的高级感。
这套黄金动力组合，为这台车带来了低至6.4L/100km的油耗水平，这个水平在同级别合资竞品中也属于佼佼者，让初恋的油耗和整体的行车效率以及行车质感都更胜一筹。
这样的低油耗不仅仅对消费者来说是十分节省用车成本的一件事，这还是在未来企业发展中非常重要的一环。我国提出了“碳中和”“碳达峰”的目标，而哈弗初恋，正是在不断践行这一国家大战略。哈弗初恋以非常领先的智能化和节能性，处于目前燃油车最前端的位置。它是中国汽车品牌在大发展过程中，最好的诠释者。也是未来回顾这一段中国汽车史时，一个努力奋进的缩影。
作为消费者来讲，哈弗初恋以它同级别中最强的智能化和高级的行车质感，成为了最值得年轻人选择的产品。而且针对不同需求的消费者，哈弗初恋还推出了至高36期0息/至低0月供/至低0首付的“这一次，不得、不爱”金融政策，满足了用户个性化的购车选择。