全新4008 360THP 科技版的动力系统大有来头，1.6T的涡轮增压发动机曾连续8年获得“沃德国际年度发动机大奖”，在技术、性能、噪音、平顺性等硬性综合指标上，受到了全球35个guojia和地区的74位业界专家认可，另外这款发动机也是与宝马共同开发，综合来看，无论是自身品质，还是影响力，均远非普通发动机可比。
在动力输出上，全新4008的发动机大输出功率125kW、大扭矩达到了250N·m，与之匹配的是日本爱信8AT变速箱，拥有8个自动档位，光高速巡航档就有三个，可以让发动机的高效工作区间更精细化。而且，爱信这款8AT变速箱在车迷心中堪称是旗舰级变速箱，相比当下大多数车型都采用DCT双离合变速和CVT变速箱来说，在舒适性、燃油经济性、可靠性方面有这显著的优势。同时，全新4008也是少数几款配置爱信8AT的紧凑级合资SUV车型。如果对动力有这更强的偏好，全新4008科技版还提供了1.8T涡轮增压发动机，大输出功率155kW、大扭矩达到了300N·m，功力输出堪比许多2.0T发动机。
首选理由二：转弯灵活，绝不欺生
考完驾照之后，新手司机在日常转弯，掉头，停车时会有一些困扰。这是因为不少车型都存在“欺生（对新手不友好）”现象。比如，有些车在转弯时的跟手感不强，明明方向盘已经打过去了，但是车身转弯的动作要么是太大，吓人。要么太小，转不过去。再比如，掉头时，车辆的转弯半径太大，往往不能一把过，需要来回好折腾几次，瞬间变成马路上尴尬的仔。