变速箱方面，东风商用车天然气重卡同样推出了自研的龙擎DT14变速箱，应⽤四项动⼒性关键技术，低速扭矩响应时间⼩于1.8S。不仅如此，龙擎DT14采用主箱+前后副箱+全斜齿结构+自增力双锥同步器的换挡方式，针对复杂工况配置多样化，最大程度上发挥除燃气发动机的强大动力。
最后，在经济性方面，东风商用车天然气重卡在气耗方面也做到了行业领先。每百公里气耗低至32kg，相比同类竞品至少每百公里省2kg以上的燃气。按照一年15万公里的运营里程计算，客户的燃气成本可以节省近2万元。同时，整车科学设计轻量化升级，整车自重低至8.6T， 较竞品每车多装300kg，每年收益提升1万 元以上。整车应用节能关键技术，在宽⼴范围实现186g/kWh，长里程维护保养技术，实现10万公⾥长保养间隔，省时高效。
卷品质——用好产品打开市场口碑
依托强大的技术研发底蕴，就不同的地区和不同客户的需求，东风商用车天然气重卡更是进行了全系的布局，从牵引车到载货车，从高端车型到主打性价比的车型，涵盖东康动力和龙擎动力。特别是在西北和西南市场，东风商用车天然气重卡又很高的市占份额。以宁夏为例，东风商用车天然气重卡做到了85%的市占率。其中，作为东风商用车燃气重卡的代表产品，东风天龙KX和KL燃气牵引车最受用户追捧。
