与之相匹配的是法士特8挡AMT变速箱，采用电控气动技术路线，所有选换挡操作均由电控系统自动控制，换挡策略的优化大幅提升了燃油经济性和换挡舒适性。该变速箱充分利用了发动机和缓速器的制动性能，使车辆在20%的坡道上起步时不溜车，提高了驾驶安全性。
后桥选用了东风德纳9T轻量化桥，其重量相较于竞品减少了10%以上，不仅传动效率更高，最小速比也更优，从而有效降低了油耗，进一步提升了承载能力。
整车动力链经过了深度优化匹配，结合分装优化控制、风阻滚阻优化及轻量化等先进的节油技术，使得车辆每百公里可节油1-2L，按照年运营里程15万公里计算，每年可为运输人节省近20000元的燃油成本。
智能科技加持 安全性全面提高
安全方面，车辆采用了龙擎泄气式发动机制动+排气制动阀，制动功率大大提高。可选装法士特液力缓速器，长下坡安全车速提高至60km/h，不仅提高了长下坡行驶的安全性，同时也有效减少了刹车片和轮胎的磨损，降低了进服务站的次数，每年可为运输人节省高达3万元的用车成本。
同时，该车配备了胎压监测系统、全景影像、盲点监测系统、车道偏离预警系统（LDWS）、自动紧急制动系统/电子制动系统（AEBS/EBS）、电子稳定控制系统（ESC）以及车身稳定控制系统（BSD）等，为运输人提供全方位的保护，确保驾驶过程中安全无忧，畅行无阻。