具体到商用车领域，企业布局智能网联新能源产品的速度也在加快，能不能在新赛道上抢占先机已经成为未来塑造行业格局的关键点。大家都想做也必须做，但如何做好呢？作为行业领军者，东风商用车提供了一套极具参考意义的智能网联汽车发展方案。
两个“三步走” 东风跑出智能网联加速度
智能网联和新能源是未来商用车产品的一体两面，缺一不可，做好这两点，东风商用车已经有了明确目标。
在新能源事业方面，东风商用车将聚焦绿色智慧物流整体解决方案，2023年快速提升销量和行业地位；2025年达到行业先进水平，氢能商品行业第一，纯电商品行业前三；2027年实现行业领先地位，新能源商品行业第一。
智能网联战略方面，东风商用车提出在2023年实现商品销量行业第一，智能特性进入行业第一梯队；2026年实现干线物流市占率保持行业第一，自主智能特性进入行业第一梯队；2027年智能商品达到国际先进水平。
东风商用车这两个“三步走”战略既是一份时间表，也是一份军令状，未来几年内，在每个重要的市场和技术领域，东风商用车都明确了取得突破的时间节点。
制定目标也是一门学问，好的规划既要兼具对行业发展态势的精确预判，也要对自身实力有清晰认知。从外部因素看，智能网联新能源汽车发展远超预期，行业变革的速度比大多数人想象得要快，在这场关乎重塑出行生态的技术竞赛中，落后就意味着失败。
从内因上来说，东风商用车的目标有雄厚的实力作为支撑。遵循着“改进一代、开发一代、预研一代”的经典产品开发理念，目前东风商用车已经提前完成了多项新能源和智能网联技术储备。譬如新能源商品方面，东风商用车实现了“纯电+混动+氢燃料”技术路线完整布局，在整车集成、整车控制、集成式热管理、全解耦制动能量回收（回收率达60%）、车联网等关键技术行业领先。
其中，纯电车型已实现典型场景全覆盖，混动车型开展小批量客户运营，氢燃料车型全场景落地并实现牵引、环卫示范运营。CTC动力电池系统、整车高度集成技术、智能驾驶L4及以上的域融合线控底盘技术等方面也开展预研。通过数字化技术，东风商用车围绕客户“选、购、用、管、换”全生命周期旅程，打造出“数字化网联服务+维保协议”为一体的智慧服务方案。东风商用车作为行业内无人智慧物流整体解决方案领航者的姿态已经初见模样。