还有一款是2020年11月11日，在第19届中国国际内燃机及零部件展览会上，东风商用车龙小编力展出的DDi16。根据展出的参数显示，龙擎DDi16发动机排量为16L，直列6缸布局，最大马力达720匹，最大扭矩3400N·m，最低比油耗176g/Kw.h，制动功率达到550kW，约748马力。已于2021年5月25日成功点火，但目前仍未曝出装配于哪款重卡。
600马力以上重卡成主战场
随着我国物流业逐步进入高质量发展阶段，节能低耗、高效物流成为卡车用户的核心诉求。在此背景下，重卡动力大马力趋势愈演愈烈。大排量发动机重卡产品的产生也显得恰逢其时。
2024年，国内高端重卡的马力段已经升级至600马力以上，重汽、解放、东风、陕汽、福田等重卡企业在600马力以上的车型都相继推出。
下图为2024年各家重汽旗舰车型的参数表。
近年来，国内主流卡车企业纷纷布局大马力重卡市场，并且不断刷新着重卡动力记录。在经历了重卡500马力（约合368kW）的时代后，600马力（约合441kW）正在成为各家厂商角逐的主战场，并大有向700马力（约合515kW）迈进的趋势。
2024年重汽商务年会上，中国重汽840大马力汕德卡C9H亮相，以16.6升大排量潍柴WP17T发动机+采埃孚12速自动变速箱+强承载后桥一体化无极S动力链打造澎湃动力，成就国内重卡动力破八时代之“巅”。